Allegro 30 till salu SEK 385 000

Topputrustad segelbåt till salu

Ny 2019, Volvo Penta D1-30 motor, nya Raymarine färginstrument (2018/2019), dynor (2019), spis/ugn (2018) och i stort sett allt annat nytt. Härunder kan du se den långa och omfattande utrustningslistan, där det mesta är helt nytt eller utbytt under de senaste åren.

SEK 390 000:-

Otroligt rymlig båt, den är lika stor invändigt som många av de andra båtarna i 34-35 fot klassen (det låter otroligt, men det stämmer!). Thomas är 1,88 cm lång och har ståhöjd.

En båt som både fungerar här hemma, på kanaler i Europa eller på de stora oceanerna. Vi har seglat på många platser, från Finland och Norge till Medelhavet och till Karibien. Även om båten är seglad mycket, framstår den som välhållen och allt det dyra är uppdaterat under de två senaste åren.

Den långkölade konstruktionen med ett roder som är väl skyddat gör båten kursstabil, stark och trygg. En djup sittbrunn ger dessutom en stor trygghet. Med två försegel på varsin rulle är det alltid lätt att anpassa segelytan efter vinden – utan att behöva gå på däck. På plattläns kan det t.e.x seglas med två försegel utspirade åt varsin sida.

Allt den nödvändiga och dyra utrustning som t.e.x solpaneler, vindroder och livflotte finns ombord. Fyll vattentanken och kylskåpet, så kan du segla ut varsomhelst i världen med denna båten!

Sittbrunnen har fem stuvutrymmen där speciellt det ena är gigantiskt! En fast vindruta ger god utsikt. Ett sittbrunnstält och LED belysning gör sittbrunnen användbar även i hamn under dåliga dagar.

Bilder ute:

Inuti båten

  • 6 kojplatser
  • Stort pentry
  • Ståhöjd

Vid nedgången finns det krokar till att hänga våta seglarkläder på. På babords sida finns dörren till toaletten. Där finns en vask, nytt Jabsco toalett och skåpsplats. På styrbord sida finns ett stort L-format pentry med två vaskar, lådor och skåp. Bakom pentryt på styrbord sida finns en stor dubbel akterkoj med fönster som kan öppnas, skåp och hyllor.

Framför toaletten finns en navigationsplats med kontrollpaneler, navigationsbord, plats för sjökort, lådor mm. En 10 tums skärm visar sjökort och annan data. Autopiloten kan också styras inifrån båten.

Salongen har en u-formad soffa på styrbord sida och en soffa på babords sida. Vid båda sofforna kan ryggstödet öppnas så det lätt kan konverteras till stora kojplatser. På båda sidorna finns en liten LED-läslampa. Sängkläderna kan ligga bakom ryggstöden när ni sovit färdigt. Under sofforna finns det stuvplats. Det stora salongsbordet kan fällas ner, mellan sofforna finns det dessutom massor av skåp och hyllor.

En liten gång med hyllor för kläder mm. leder fram till förpiken. Förpiken är otroligt ljus och inbjudande med fönster på sidorna och transparent förpikslucka. Det finns två fina kojplatser här (dubbelkojer) och även om det är både vattentank och bogpropeller under kojerna i fören, finns det ännu mer stuvplats.

Alla sex kojplatserna i båten har “slingertyg” så att man trots mycket dåligt väder kan sova behagligt.

Kölsvinet är djupt, och även om det både ligger en dieseltank och en vattentank här finns det mycket stuvplats kvar. Kölbultarna kan lätt inspekteras.

Bilder inne:

Data

  • Typ: Allegro 30
  • Byggår: 1985
  • Vi är andra ägarna
  • Längd på däck: 9,45 m (längd inkl. bogspröt: ca. 11 m)
  • Bredd: 3,15 m
  • Djup: ca. 1,60 cm.
  • Pris: 385 000:-

Utrustning

Motor

  • Ny Volvo Penta D1-30 (2019)
  • Ny propeller, propelleraxel och black jack (2019)
  • AquaDrive: Flexibl koppling och trycklager som bland annat ger mindre belastning på motorn och färre vibrationer.
  • Bogpropeller Lewmar
  • 75 l dieseltank med inspektionslucka (tömd och rengjord 2019)
  • Varvräknare, elektroniskt stop (2019)
  • Tankmätare (2016).

Segel och rigg

  • Utrustad med en stor genua och en mindre fock på varsin Seldén-rulle.
  • Genua (nytt UV-skydd 2019)
  • Cruising fock sitter på och “racing”-fock (med vertikala lattor) följer med.
  • Storsegel med genomgående lattor och tre rev.
  • Alla segel servades av Lundh Sails, 2018, med nytt UV skydd mm. Är garanterat att hålla för ytterligare en tur till Karibien.
  • Flera extra/reserv segel följer med.
  • 2 x Furlex 200 rullsystem
  • System för självslående fock (Rutgerson)
  • Alla fall, revlinor mm. är nerdragna till sittbrunnen. Att reva mm. görs säkert från sittbrunnen utan att någon behöver gå på däck.
  • Lazy jacks
  • 4 x Andersen vinschar i rostfritt.
  • Många nya fall, avlastare och vant (2017-2018)
  • Nytt bomkapell till storsegel (2018)
  • Kapell till båda rullförseglena

Instrument/elektronik

  • De allra senaste instrumenten i färg från Raymarine (2018/2020)
    Ekolod, logg, temperatur, vind
    Raymarine Axiom GPS/plotter
    2 x Raymarine P70s färg TFT display
    Raymarine VHF med DSC
    Raymarine iTC5
    Raymarine EV-100 autopilot med ACU100 dator
    Allt är nytt 2018/2019 och installerat i SeaTalkNG (NMEA2000) nätverk
  • 10″ Android skärm för reservsjökort och visning av navigationsdata vid  navigationsplatsen. Autopilot kan också styras inifrån båten.
  • Nytt elsystem från motor/batterier till kontrollpanel (2019)
  • LED lampor i hela båten (2012-2018)
  • Stereo med högtalare i salongen och Jamo högtalare i sittbrunnen.
  • 230 v med riktig sinus (300 w)
  • 12v strömuttag i hela båten och vid alla kojplatser för t.e.x laddning av mobiler mm.
  • Hella LED lanterna och ankarljus i masttoppen (2015)

Batterier och laddning

  • 4 x 75 Ah batterier till förbrukning (2018)
  • 2 x 70 Ah batterier till start och bogpropeller (2016)
  • BattMan batteriövervakning/status
  • Batteriladdare
  • 2 x 50 w solpaneler
  • Rutland 914 vindgenerator som är helt ljudlös (det är den verkligen!!!)
  • Rutland laddarregulator

Komfort

  • Nya dynor (2019)
  • Nytt kylskåp (2019)
  • Ny spis med ugn och två plattor (2018). Extra följer med.
  • Nytt Jabsco toalett (2017)
  • Toalettank
  • AeroHeat 4kW dieselvärmare med tre värmeuttag (2015)
  • Kalorifier – värme från motor till båten (2014)
  • Toalettank (50 liter)
  • Två vattentankar (30 + 90 liter)
  • Sittbrunnsbord i teak med Lagun. Extra helt nytt bord följer med.
  • Två vaskar i pentryt: Färskvatten och saltvatten. Sparar otroligt mycket vatten när man är på havet.
  • Slingertyg vid alla kojer (2016)

Säkerhet

  • 6 pers Viking offshore livflotte (Vikings toppmodell! Dock inte servad i år)
  • Båge i kraftigt rostfritt stål över sprayhooden
  • Löplinor på däcket
  • Ringar till säkerhetslinor i sittbrunnen
  • Manuell och elektrisk länspump
  • Med mera

Däck

  • Fint teakdäck
  • Teak på rufftaket
  • Teak i sittbrunnen
  • Fasta fönster i sprayhooden (ger bättre sikt i dåligt väder)
  • Sittbrunnstält med tre fönster.
  • LED belysning i sittbrunnen (behövs i tropikerna)
  • Akterplattform i kraftigt rostfritt stål med teak. Ger ett härligt akterdäck, ett ställe att rensa fisk på och att torka sig på när man har badat.
  • Bogspröt i rostfritt stål med ankarrulle
  • Stege till bogsprötet
  • Beslag till utombordsmotor på pulpitt
  • Fenderbräda

Ankring

  • Lofrans Cobra ankarspel med trådlös fjärrkontroll (totalrenoverat 2017)
  • 50 m. galvaniserad 8 mm. kätting
  • 15 kg. ankar
  • Ankardävert i aktern
  • Ca 50 m. ankarlina och tre meter kätting i aktern
  • 10 kg. häckankar
  • Rostfri behållare till ankarutrustning, fiskeutrustning mm. i aktern.

Annat

  • Lewmar bogpropeller
  • Nya TruDesign skrovgenomföringar och ventiler i hela båten (2016) Speciell typ som t.e.x tål frost och inte korroderar
  • Vindroder: Mr. Vee (2013)
  • Dokumentation för betald moms
  • Alla manualer och övrig dokumentation

Och mycket, mycket mera!

Vad är sämre på båten?

Även om i stort sätt all utrustning är bytt de senaste åren, och båten är välhållen, är det en äldre båt med de småskavanker som en sådan båt nu har. Självklart kan man hitta repor på fribordet och i lacken mm.

Sprayhooden håller ihop ännu, men behöver bytas. Vi drar av 5000 kr. på priset p.g.a detta om vi inte själva hinner få den bytt innan båten är såld.

Men det här är inte en sliten långseglarbåt som nu har kommit hem och ska säljas. Vi trodde att vi skulle behålla Anna Lisa resten av vårt seglarliv, och därför har vi lagt flera hundra-tusentals kronor på utrustning och underhåll de sista par åren. Men vi vill ge vår familj förutsättningen att fortsätta segla tillsammans. Med stora barn, deras vänner och våra vänner som vill följa med så är vi nu på jakt efter en lite större båt.

Kontakt

Vill du veta mer? Kontakta:

Thomas
hej@thomasveber.se
Tel 076-162 18 37

Margareta
vebermargareta@gmail.com
Tel 0706 97 57 27

Båten finns i Skanör, ca 3 mil söder om Malmö.